產品概述
多樁環網充電,是指標準的雙槍充電樁之間,通過輸出母線的環接,完成樁與樁之間的功率調配,實現充電槍輸出功率的樁間調度及分配。各樁之間共享充電模塊,充電槍輸出功率智能自動調配,適應不同時間段和場景對有效充電槍的數量及充電槍最大輸出功率的需求
產品特點
1.系統可靠性高:以8模塊8槍系統對比,普通柔性分配方案需要2*8*8=128個切換接觸器來實現模塊到槍的功率分配,環網分配方案只需要2*2*4=16個,可靠性,穩定性得到極大提升。普通柔性分配方案存在單一控制故障點,會導致整個系統失效,環網分配方案并機系統各自獨立,任一故障只會使本機退出,不影響其它系統的正常故障和環網的工作
2、標準化產品,無需隨功率和槍數的變化產生不同型號和軟件配置,每個樁均 為標準雙槍充電樁,斷網之后獨立運行,單樁故障退出環網,不影響其他樁運行,系 統可靠性比普通群充得到極大提升。標準產品備貨方便,無需定制,同時可以根據用 戶實際需求變化,方便進行擴展及縮減。
3、綜合成本低:安裝成本,線纜成本,擴容成本,縮容成本,運輸成本,占地 成本,維護成本,均比普通柔充系統均有很好改善。
4、符合客戶使用習慣,刷卡計費,人機操作均為標準操作,直觀就近交互。比 普通柔充系統的集中交互有更好的操作友好性和客戶體驗。
場景一
公交充電站,白天循環回車,充電頻次少,電費高,但需大功率快速補電,晚上駐車充電,所有車輛均回場,均霈要充滿電,晚上多車均充插槍切換模式但可長時間充電,同時利用谷電低價。夜間不需要挪車充電。環網方案:將所有環網樁設置為“插槍切換模式”,模式生效時間段設為晚上到清晨時間段。
場景二
公共充電站,多車排隊充電,提高充電效率和充電樁利用率,減少客戶等待時間。環網方案:將所有環網樁設置為“電流模式”時,當車輛較少時,優先并樁使用,大功率快速充電,當充電槍充電需求電流減少,充電樁會自動根據BMS需求電流來取消部分從機并機,釋放充電槍和充電功率,最大化利用資源。也可設置為“插槍切換”模式,保證來車可以立刻開始有效充電,減少客戶等待時間。
SED102-080-2R雙槍多樁環網充電樁的相關搜索詞分別是雙新電器